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基于混沌时序最小二乘支持向量机的汽油机瞬态空燃比预测模型研究
  • ISSN号:1001-2222
  • 期刊名称:车用发动机
  • 时间:2015.4.25
  • 页码:13-17+22
  • 分类:TK411.7[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]宜春学院物理科学与工程技术学院,江西宜春336000, [2]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410076, [3]河南交通职业技术学院,河南郑州450005
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51406017);国家自然科学基金项目(51176014); 高等学校博士学科点专项科研基金项目(20104316110002); 河南省交通厅科研项目(2012PII10); 工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室基金资助项目(2013kfjj02)
  • 相关项目:汽油机加速瞬态工况燃烧规律及控制方法研究
中文摘要:

针对由氧传感器构成的瞬态空燃比反馈控制系统无法满足实时性要求的问题,提出了基于混沌时序最小二乘支持向量机(LS-SVM)的瞬态空燃比预测模型。对试验采集到的一维空燃比数据利用相空间重构技术构造多维空间数据,恢复空燃比时间序列的多维非线性特性,然后采用LS-SVM对重构后的数据进行训练及预测,得出预测结果。仿真结果表明:与Elman神经网络预测模型及前馈BP神经网络预测模型相比较,混沌时序LS-SVM预测模型具有更强的非线性预测能力,能够有效地提高瞬态空燃比的预测精度。

英文摘要:

For the problem that the feedback control system of transient air-fuel ratio with oxygen sensor could not realize the real-time demand,the prediction model of chaos least square support vector machine was put forward.The multi-dimensional space data were constructed with the collected test data,the multi-dimensional non-linear characteristics of air-fuel ratio time series were restored,the reconstructed data were trained with LS-SVM and the prediction results were acquired.The results show that the chaos LS-SVM prediction model has the non-linear prediction ability and can improve the prediction accuracy of air-fuel ratio effectively compared with the Elman and BP network model.

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期刊信息
  • 《车用发动机》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国北方发动机研究所
  • 主编:段金栋
  • 地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
  • 邮编:300400
  • 邮箱:cyfdj@163.com
  • 电话:0352-58707822
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2222
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
  • 邮发代号:80-943
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5003