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柴油机排气过程流动的多维瞬态数值模拟研究
  • ISSN号:0253-231X
  • 期刊名称:《工程热物理学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连116023, [2]广州本田增城工厂整车品质科,广东广州511338
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(No.50276007;No.50576008);辽宁省自然科学基金资助项目(No.20062180;No.20042156)
中文摘要:

柴油机排气过程气体的流动直接影响到排气管换热、发动机噪音、废气再循环系统设计等,对柴油机整体性能起着重要作用。因此,本文利用大型通用CFD软件STAR-CD及ES—ICE,在进气压缩、喷雾燃烧过程多维瞬态数值模拟基础上,对柴油机排气过程流动进行多维瞬态数值模拟研究,通过计算给出排气过程中气体的流场分布,为柴油机排气系统的优化设计提供重要的理论指导。

英文摘要:

Fowl in exhaust process of diesel engine directly affects exhaust pipe heat exchange, engine noise and design of EGR system etc, which determine integral performance of diesel engine. After multi-dimensional transient numerical simulation of intake air compression process and combustion being done, multi-dimensional transient numerical simulation for exhaust process of diesel engine is performed using large universal CFD software STAR-CD and ES-ICE. The distributions of flow field at different time are also provided theoretical reference for optimizing diesel exhaust system.

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期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编:徐建中
  • 地址:北京2706信箱
  • 邮编:100080
  • 邮箱:xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话:010-62584937
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-231X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21026