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内燃机燃烧室非稳态动接触传热耦合仿真研究
项目名称:内燃机燃烧室非稳态动接触传热耦合仿真研究
项目类别:面上项目
批准号:50276007
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:白敏丽
依托单位:大连理工大学
批准年度:2002
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
20
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0
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期刊论文
耦合法在柴油机传热研究中的应用
集成热管散热器的试验研究与数值模拟
计算机辅助工程(CAE)在内燃机中的应用
柴油机排气过程流动的多维瞬态数值模拟研究
CPU集成热管散热器试验研究及CFD辅助设计
初始条件及喷雾对柴油机缸内流动影响研究
用耦合分析法研究内燃机活塞环——气缸套传热润滑摩擦问题
四气门柴油机缸内流场LDA实验数据的分析研究
用于CPU冷却的集成热管散热器
隔热材料导热系数预测及其在发动机排气管隔热中的应用
考虑固壁导热的活塞环-气缸套润滑摩擦特性的影响因素研究
隔热材料导热系数的数值模拟预测
6106柴油机性能研究及优化
6110柴油机进气过程流动的多维瞬态数值模拟研究
纳米流体对内燃机冷却系统强化传热的数值模拟研究
白敏丽的项目
纳米流体在内燃机冷却水腔中应用的基础问题研究
期刊论文 5
内燃机燃烧室传热时空不均匀性对缸内工作过程的影响研究
期刊论文 48
会议论文 27
纳米流体强化内燃机动接触燃烧室部件传热研究
期刊论文 39
会议论文 25
纳米润滑油改善内燃机活塞组-气缸套润滑摩擦的热物理基础问题研究
期刊论文 2