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串励电动机调速系统的轻载降速控制方法
  • ISSN号:1004-7018
  • 期刊名称:微特电机
  • 时间:2014.11
  • 页码:54-57
  • 分类:TM344.11[电气工程—电机]
  • 作者机构:[1]丽水学院,丽水323000
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51207068);浙江省公益性技术应用研究计划项目(2013C31114)
  • 相关项目:适用于电动汽车驱动的同轴双整距绕组分块转子开关磁阻电机系统的研究
中文摘要:

针对串励电动机调速系统存在的轻载转速高,空载时会产生“飞速”的缺陷,提出一种变转速负反馈系数的间接测速的串励电动机轻载降速控制方法.通过对系统的静态和线性化动态分析,给出了确保系统稳定的设计约束条件.应用表明,采用该控制方法能稳定有效地降低系统的轻载转速,而系统正常运行时仍保持具有串励电动机的特性.

英文摘要:

The performance of the series-excited motor speed-control system has some defects, such as overspeedwhen working in light-load or no-load condition. Addressing this problem,a deceleration strategy of the series-excited mo-tor system with variable speed feedback based on indirect speed mesurement was proposed. Through steady-state and line-arized dynamic analysis for the series-excited motor speed-adjusting drive system, the conditions and methods for designingthis deceleration strategy system based on indirect speed mesurement to ensure system oprating stablely was clarified. Tak-ing a series-excited motor speed driving system as an example, the series-excited motor's soft mechanical characteristic isretained under normal operation and the speed decreases significantly in light-load condition.

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期刊信息
  • 《微特电机》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:中国电子科技集团公司第二十一研究所
  • 主编:谢宇静
  • 地址:上海市徐汇区虹漕路30号
  • 邮编:200233
  • 邮箱:wtdj@vip.163.com
  • 电话:021-64367300-242 64704564
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-7018
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1428/TM
  • 邮发代号:4-270
  • 获奖情况:
  • 全国优秀期刊,中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6135