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双壳结构频散特性及聚能效应分析
  • ISSN号:1001-9855
  • 期刊名称:船舶
  • 时间:2012
  • 页码:31-38
  • 分类:U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]中国舰船研究院,北京100192, [2]哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:中国博士后科学基金资助项目(2012M520713);国家自然科学基金项目(50939002).
  • 相关项目:水下爆炸对舰船结构毁伤机理与规律研究
中文摘要:

以浸没在流场中的双层圆柱壳为研究对象,分析了静水压力、不同边界条件对其频散特性的影响规律。在典型壳体结构多模式频散特性分析基础上,探索双壳结构复杂激励下的能量聚集现象,初步给出了壳体能量聚集判据。结果表明:壳体4.5MPa静压下增大了壳体高阶周向模态下低阶波的传播速度。壳体边界条件对低阶周向模态对应的无量纲振动频率影响较为显著。壳体聚能效应在低阶周向模态下较为显著;随着周向模态数增加,结构声的能量聚集现象逐渐向高频移动。

英文摘要:

This paper considers the underwater double cylindrical shell as the main subject, and discusses the influences of hydrostatic pressure and boundary conditions on its frequency dispersion characteristics. Based on analyses of the multimode dispersion characteristics of typical hull structure,the cumulative effect of complex double shell structure is explored in order to provide the criterion of the energy cumulation. The results show that the wave propagation velocity under higher order circumferential mode of the hull is increased under 4.5 MPa ultimate hydrostatic pressure and the non-dimensional vibration frequencies under lower order circumferential mode are significantly affected by the hull boundary conditions. It also shows that the cumulative effect of typical hull structures is obvious under lower order circumferential mode, and the acoustic cumulative effect of the hull structure moves towards high frequencies with the increment of circumferential mode.

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期刊信息
  • 《船舶》
  • 主管单位:中国船舶工业集团公司
  • 主办单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
  • 主编:刘燕斐
  • 地址:上海市黄浦区中山南一路168号708研究所内
  • 邮编:200011
  • 邮箱:ship_boat2003@126.com
  • 电话:021-63161688-8206
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-9855
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1561/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业优秀期刊三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:2750