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钢板加固锈蚀RC梁刚度分析
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：TU375.1[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室,湖南长沙410004
  • 相关基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）项目（编号：2015CB057706）;国家自然科学基金资助项目（编号：51178060,51378061）;交通运输部主干学科应用基础研究项目（编号：2014319825160）;湖南省教育厅优秀青年项目（编号：158015）;桥梁结构安全控制湖南省工程实验室开放基金资助项目（编号：14KD12）
作者： 彭建新, 吴健, 唐皇, 张建仁
关键词： 锈蚀RC梁, 钢板加固, 变形性能, 挠度, 刚度
中文摘要：

根据锈蚀会导致钢筋混凝土梁抗弯承载力及刚度下降的现象，该文采用底板锚贴钢板的方法对锈蚀梁进行加固。通过9根锈蚀RC梁的钢板加固试验，分析了不同钢板厚度和保护层厚度对加固后试验梁变形性能的影响。通过引入钢筋应变滞后系数m（η，）、钢筋应变不均匀系数n（ηs，）以及钢板与混凝土之间的协同工作系数卢，提出了钢板加固锈蚀RC梁的短期抗弯刚度公式。研究结果表明：在保护层厚度相同且钢筋锈蚀率相近时，加固梁挠度随着钢板厚度的增大而减小，刚度增大，延性降低；保护层厚度的变化对加固梁变形能力的影响并不显著；挠度计算数据与实测数据差异较小。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085