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汽车OSEK网络管理中定时器取值的研究
  • ISSN号:1000-7105
  • 期刊名称:电子测量与仪器学报
  • 时间:2014
  • 页码:493-499
  • 分类:TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] TN915.08[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009, [2]安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金(61202096)资助项目、教育部留学回国人员科研启动基金([2013]693)资助项目、安徽省自然科学基金(1208085QF118)资助项目、安徽省长三角联合科技攻关(1101c060305900000)资助项目、安徽省省级高等学校自然科学研究(KJ2012A226)资助项目、中央高校基本科研业务费专项资金(2013HGCH0014)资助项目
  • 相关项目:基于时间隔离的安全关键控制网络防危调度研究
中文摘要:

OSEK网络管理(network management,NM)中定时器取值影响NM系统的性能.分析OSEK NM运行机制与定时器之间的关系,提出了影响定时器取值的3个指标因素:NM不会误判节点离线、NM的实时性以及NM消息的总线利用率.通过时间分析模型定量地描述这些因素和定时器取值的约束关系;在此基础上,给出能够同时满足上述3个指标约束的定时器取值的计算方法.最后在CANoe平台上进行了基于CAN总线的NM仿真,实验结果表明了本文方法的有效性和可行性.

英文摘要:

The performance of OSEK NM (network management) system is affected by the values of timers in OS- EK NM. Through analyzing the relationship between the operation mechanism of OSEK NM and timers, three index factors influencing the values of timers are put forward: NM wont misjudge nodes to drop line, NM real-time performanee and bus utilization of NM messages. The constraints between these factors and the values of timers are quantitatively researched by setting time analysis model ; The method calculating values of timers which can guaran- tee to meet the requirement of above index factors is given on the analysis. Experimental results of NM system simulation on CAN bus conducted in CANoe platform show the efficiency and feasibility of this method.

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期刊信息
  • 《电子测量与仪器学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国电子学会
  • 主编:彭喜元
  • 地址:北京市东城区北河沿大街79号2层
  • 邮编:100009
  • 邮箱:mi1985@emijournal.com
  • 电话:010-64044400
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-7105
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2488/TN
  • 邮发代号:80-403
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:14380