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基于加权复杂网络的公路网等级结构划分
  • ISSN号:1000-565X
  • 期刊名称:华南理工大学学报(自然科学版)
  • 时间:2015.4.15
  • 页码:33-40
  • 分类:U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长安大学经济与管理学院
  • 相关基金:国家社会科学基金西部项目“产业转移与城市化作用下西部生态脆弱区城市土地利用变化与人地系统调控”(项目批准编号:09JXJY004)和国家自然科学基金项目“基于行为阀值的城市多模式交通出行合理路径集成研究”(项目批准编号:51208054)资助.
  • 相关项目:基于行为阈值的城市多模式交通出行合理路径集生成研究
中文摘要:

本文在分析我国既有城市公共交通财政补贴政策的基础上,基于成本规制理论提出了城市公交财政补贴分类测算模型和总额确定方法,并从改变城市交通需求、调整交通供给、促进总供给平衡、推动交通结构调整、调节社会经济运行等视角对城市公交财政补贴测算方法改进的政策效应展开了深入分析。

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期刊信息
  • 《华南理工大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部科技司
  • 主办单位:华南理工大学
  • 主编:李元元
  • 地址:广州市天河区五山路华南理工大学17号楼
  • 邮编:510640
  • 邮箱:journal@scut.edu.cn
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-565X
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1251/T
  • 邮发代号:46-174
  • 获奖情况:
  • 本学报荣获1996年国家教委系统优秀科技期刊二等奖...,1999年荣获全国优秀高校自然科学学报及教育部优秀...,2001年荣获广东省优秀期刊奖和广东省优秀科技期刊...,2004年获全国高校优秀科技期刊二等奖,2006年获首届教育部优秀科技期刊奖,2008年荣获第二届教育部优秀科技期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:22954