本文在分析我国既有城市公共交通财政补贴政策的基础上,基于成本规制理论提出了城市公交财政补贴分类测算模型和总额确定方法,并从改变城市交通需求、调整交通供给、促进总供给平衡、推动交通结构调整、调节社会经济运行等视角对城市公交财政补贴测算方法改进的政策效应展开了深入分析。