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锈蚀箍筋RC梁斜截面抗剪模型对比分析
  • 期刊名称：中外公路
  • 时间：0
  • 页码：119-124
  • 语言：中文
  • 分类：TU375.1[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：[1]长沙理工大学 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(编号:50878031)
  • 相关项目：既有RC桥梁构件抗剪性能退化模型及可靠性研究
作者： 张建仁|翟飞格|杨胜|王磊|
关键词： 钢筋混凝土梁, 抗剪承载力, 极限平衡理论, “梁-拱”作用, 等效桁架模型, 剪压破坏
中文摘要：

针对钢筋混凝土梁在箍筋严重锈蚀和轻度锈蚀两种情况下,分别基于极限平衡理论、等效桁架理论和"梁-拱"作用理论,对锈蚀混凝土梁斜截面抗剪承载力进行计算,分析对比了现有锈蚀箍筋混凝土梁抗剪性能的实用性。依据箍筋锈蚀程度不同,提出了锈蚀箍筋混凝土梁抗剪强度计算公式,对建立的锈蚀箍筋混凝土梁的抗剪承载力理论进行了验证。

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