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浮置板道床非线性动力特性分析
  • 期刊名称：振动与冲击,2006, 25 (2): 51-54
  • 时间：0
  • 分类：U121[交通运输工程]
  • 作者机构：[1]石家庄铁道学院,石家庄050043
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（10472073,10172060）.
  • 相关项目：含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究
作者： 杨绍普,郭亚娟
关键词： 浮置板轨道, 非线性, 减振, 隔振
中文摘要：

本文针对新型的浮置板减振轨道，建立了具有三次非线性和Coulomb摩擦阻尼的的动力学模型，利用Fourier级数法和谐波平衡法，研究了列车荷载作用下浮置板轨道系统的频率响应特性，通过对弹簧刚度、阻尼等参数的研究，分析了系统参数对浮置板轨道减振特性的影响，并应用能量守恒方法研究了稳态响应的稳定性。

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