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履带行走机构功率损耗分析系统设计与实现
  • ISSN号:1006-754X
  • 期刊名称:工程设计学报
  • 时间:2012.9.9
  • 页码:57-60
  • 分类:TD421[矿业工程—矿山机电]
  • 作者机构:[1]西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,陕西西安710049, [2]中国煤炭科工集团太原研究院,山西太原030006
  • 相关基金:国家自然科学基金重点资助项目(50935004);国家自然科学基金面上项目(50805115,51175409).
  • 相关项目:机械系统集成设计中的知识流理论与建模
中文摘要:

履带行走机构是性能要求高、结构复杂的机械装备产品.针对履带行走机构的功率损耗较大、运行效率很低的问题,分析了履带行走机构的内外阻力及功率损耗,设计了功率损耗分析系统功能模块与结构,并开发实现了履带行走机构功率损耗分析系统.该系统能够通过分析履带行走机构功率损耗来获得履带行走机构驱动电机的匹配功率,从而指导履带行走机构的电机选型,同时能够提高履带行走机构样机设计和功率损耗分析的效率.

英文摘要:

Travel mechanism of tracked vehicle requires high performance and has complex structure. For the problem of large friction power loss and low efficiency, internal and external resistance and power loss were analyzed, function modules and structure of the power loss analysis system were designed, and a power loss analysis system for travel mechanism of tracked vehicle was developed. The system can help to match power of driving motor through analyzing power loss of travel mechanism of tracked vehicle, and then guide the driving motor selection, simultaneously improves the efficiency of prototype design and the power loss analysis for the crawler travel mechanism.

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期刊信息
  • 《工程设计学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:浙江大学 中国机械工程学会
  • 主编:冯培恩
  • 地址:杭州市天目山路148号浙江大学出版社
  • 邮编:310007
  • 邮箱:zdgcsj@zju.edu.cn
  • 电话:0571-88272805
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-754X
  • 国内统一刊号:ISSN:33-1288/TH
  • 邮发代号:32-60
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库(CSCD)核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4454