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公交优先发展政策的关键要素研究
  • ISSN号:1671-3400
  • 期刊名称:交通与运输(学术版)
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学青年基金(70901057);教育部博士点新教师基金(20090072120011)
  • 相关项目:基于行为动力分析的公交竞争力研究
中文摘要:

公交政策是城市交通政策的重要组成部分,对公交发展的导向性作用十分突出。能否制定好的公交政策直接影响城市的经济发展,其地位不容忽视。尽管不同城市的公交发展路径存在很大差异,但公交成功发展的内在要求是一致的。通过对库里蒂巴、新加坡、东京、伦敦、香港几个公交发达城市公交政策的梳理,得到成功的公交政策应具备健全的法规、有效的规划、集中式管理、协调的推拉政策以及市场化运作模式五个关键要素,为各个城市在优先发展公交时制定有效的公交政策提供参考。

英文摘要:

Transit policy is important component of city traffic policy, which possesses directive function to transit development, since the establishment of transit policy affects city economic development directly, we should not overlook it. Although the way of transit development is quite different in diverse cities, its inherent requirement is consistent. Through reviewing transit policy in several transit developed cities including Curitiba, Singapore, Tokyo, London and Hong Kong, this paper indicates that wholesome transportation laws and regulations, efficient planning, centralized management, coordinated push-pull strategies and marketizing operation model are the five key elements of transit policy, which provides references for other cities establishing efficient transit policy when they prior develop transit.

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期刊信息
  • 《交通与运输》
  • 主管单位:上海城乡建设和交通委员会
  • 主办单位:上海市交通工程学会
  • 主编:杨东援
  • 地址:上海市曹杨路1040弄2号楼2402室
  • 邮编:200063
  • 邮箱:shjtgcxh@online.sh.cn
  • 电话:021-63233961
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-3400
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1476/U
  • 邮发代号:4-754
  • 获奖情况:
  • 上海市优秀科技期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2740