欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Non-thermal plasma assisted LKMO catalyst approach to NOx removal in diesel engine emissions
ISSN号:1432-8917
期刊名称:Materials Research Innovations
时间:2013.7
页码:148-151
相关项目:等离子体协同纳米催化脱除NOx及实现PM低温燃烧的机理研究
作者:
Wang, P.|Cai, Y. X.|Lei, L. L.|Li, L.|
同期刊论文项目
等离子体协同纳米催化脱除NOx及实现PM低温燃烧的机理研究
期刊论文 17
同项目期刊论文
纳米La0.8K0.2FeO3 和 La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂对柴油机NOx和碳烟排放的影响
Porous Cu/Ce-K-O Nanocomposites for Simultaneous Removal of Soot and NOx from Diesel Exhaust Emissio
Micro-structural and components evolution mechanism of particularmatter from diesel engines with non
Nanocrystalline La0.8K0.2Fe0.5Mn0.45CO0.05O3 catalysts for removal of soot from diesel engine exhaus
NTP技术对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响
掺杂Pt对NTP协同Fe/Ce-K-O催化脱除柴油机NOx影响
催化剂存储还原柴油机NOx排放的试验研究
Micro-structural and components evolution mechanism of particular matter
NTP协同LKFMCO催化剂脱除NOx和碳烟的试验研究
低温等离子体技术对柴油机颗粒物中 SOF 组分的影响
不同Ce/Ba比对柴油机NSR催化剂性能的影响
纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂对柴油机NOx和碳烟排放的影响
Pt对Ba-Ce/γ—Al2O3催化剂低温还原和脱除NOx的影响
低温等离子体技术对柴油机颗粒物中可溶有机物组分的影响