位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
极端波浪载荷下导管架平台抗倒塌性能评估
  • ISSN号:1673-5005
  • 期刊名称:中国石油大学学报(自然科学版)
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:TE951[石油与天然气工程—石油机械设备]
  • 作者机构:[1]中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心,山东青岛266580
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51079159,51209218);中央高校基本科研业务费专项(13CX06079A)
  • 相关项目:超强台风下大型导管架平台动力灾变模拟及损伤控制
中文摘要:

提出载荷序列增量分析(LSIA)方法,对极端波浪载荷下导管架平台结构极限状态进行分析.LSIA能够考虑不同波高及可能的甲板上浪载荷对平台侧向载荷分布的影响,“追踪”平台在不同载荷重现期作用下的真实响应,从而克服当前Pushover的缺点.基于LSIA等效承载能力曲线,提出倒塌重现期NCP,使得平台抗倒塌能力评估指标具体化.以K型和X型两种不同结构形式的导管架平台为例,采用LSIA方法对其进行抗倒塌性能评估,并与Pushover进行分析对比.结果表明,LSIA具有更高的评估精度,能够确定平台结构真实的倒塌状态与失效模式.

英文摘要:

A novel approach called load sequence incremental analysis (LSIA) was established to estimate the ultimate limit states and accurate behaviors of jacket platforms against extreme environmental loading.This approach could take into account the effects of variation in wave height and wave-in-deck loading,and track the actual behavior of platform under different load return periods.Thereby,the shortages of current Pushover analysis (CPA) were overcome.Based on the equivalent bearing capacity curve obtained by LSIA,a parameter called collapse return period (NCP) was introduced,which made the evaluation indicator of platform performance more specifical.On this basis,LSIA was used for the anti-collapse performance assessment of K platform and X platform.The results show that LSIA can achieve better assessment precision than CPA,and be able to determine the real collapse state and failure mode of platforms.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国石油大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:中国石油大学(华东)
  • 主编:袁静(执行)
  • 地址:山东省东营市北二路271号
  • 邮编:257061
  • 邮箱:journal@upc.edu.cn
  • 电话:0546-83922495 86983262
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-5005
  • 国内统一刊号:ISSN:37-1441/TE
  • 邮发代号:24-273
  • 获奖情况:
  • 本刊1996年以来历届山东省优秀期刊奖,曾荣获1999年全国高校学报优秀期刊二等奖,2001年...,2012年获教育部第四届中国高校精品科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,美国石油文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9288