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基于反馈控制的插电式混合动力汽车电池模块控制系统部件互换模块化的研究
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:U284.62[交通运输工程—交通信息工程及控制;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京理工大学,电动车辆国家工程实验室,北京100081, [2]山东交通学院,济南250023
  • 相关基金:国家自然科学基金(51175043)和博士后科学基金(201003056)资助.
中文摘要:

为提高混合动力汽车电池模块控制系统的互换性和兼容性,本文中以插电式混合动力客车电池模块为研究对象,采用可有效保证系统稳定性和响应品质的反馈控制方法对电池模块闭环控制系统极点进行配置。在满足控制系统设计性能的约束条件下,基于BUSRTE工况对4种不同容量电池模块的控制器参数进行优化。结果表明,4种电池模块的控制系统具有良好的经济性和电量保持性,4种电池模块具有可互换性和对系统的兼容性,能满足部件互换模块化的要求。

英文摘要:

To enhance the interchangeability and compatibility of battery module control system in hybrid electric vehicles, the battery module of a plug-in hybrid electric bus is taken as research object to configure the poles of its closed-loop control system by using feedback control, which can effectively ensure system stability and response quality. Under the constraint condition of meeting the designed performance of control system, an optimization on the controller parameters of 4 battery modules with different capacities is conducted with BUSRTE driving cycle. The results indicate that the control systems of all four battery modules offer good fuel economy, charge sustain-ability and the interchangeability and compatibility of the control system, thus meeting the requirements of compo-nent swapping modularity.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735