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脉冲爆震发动机试验模型测控系统设计与实现
  • ISSN号:1671-4598
  • 期刊名称:《计算机测量与控制》
  • 时间:0
  • 分类:TP274[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50336030);西北工业大学博士创新基金资助项目(CX200316).
中文摘要:

针对新型推进系统脉冲爆震发动机试验模型的多通道高速采集和实时控制的要求,设计并实现了发动机的实时测控系统.并重点介绍了系统的软硬件体系结构以及抗干扰、网络通讯及数据库存储等关键技术;经实际应用表明。系统实时性强,可靠性高,满足试验模型对高速采集和控制时间的要求。

英文摘要:

According to the demand of multi-channels high speed data acquisition and real-time control of experiment model of pulse detonation engine, a real-time measurement and control system is designed and realized. The architecture of hardware and soft ware system is introduced. Key techniques which include the anti-jamming technique, network communication and storage of database are also mentioned. Applications in practice indicate that it owns high real-time performance and dependability, and that it satisfies the need of high -speed data acquisition and control time.

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期刊信息
  • 《计算机测量与控制》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:中国计算机自动测量与控制技术协会
  • 主编:苟永明
  • 地址:北京海淀区阜成路甲8号中国航天大厦405
  • 邮编:100048
  • 邮箱:ly@chinamca.com
  • 电话:010-68371578 68371556
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-4598
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4762/TP
  • 邮发代号:82-16
  • 获奖情况:
  • 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科技论文统计源期刊,“国家期刊奖百种重点期刊”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版)
  • 被引量:27924