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两相脉冲爆震发动机头部燃油雾化试验研究
  • ISSN号:1003-8728
  • 期刊名称:《机械科学与技术》
  • 时间:0
  • 分类:V231.22[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学动力与能原学院,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50336030),教育部“新世纪优秀人才计划”(NCET-04-0960)和西北工业大学“英才培养计划”项目(05XE0125)资助
中文摘要:

在不同油、气流量下,采用LS-2000激光喷雾粒度分析仪测试了脉冲爆震发动机头部为空心腔体结构、文丘里结构情况下的油滴索太尔平均直径(SMD),并与实验中所采用的直射式喷油嘴雾化结果进行了比较,简要分析了头部几何结构对喷入燃油的二次雾化过程。研究发现,除了喷嘴性能以外,发动机头部几何结构对油滴粒度也具有较为显著的影响,而且设计中应使所采用的喷嘴型式与其相匹配。

英文摘要:

With various fuel feed and air flow, fuel droplet Saater-mean diameters(SMD) are measured experimentally by using an LS-2000 laser spray particle size analyzer when the head of a pulse detonation engine is of hollow chamber and venturi structure, the results of which are compared with those obtained from a plain-orifice injector spray employed in the experiment. The second-time atomization with fuel sprayed by head geometries was analyzed briefly. The study discovers that except for nozzles'performance, particular head geometries have important influence on droplet ,izes and that nozzles employed in a design process should match the head geometries.

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期刊信息
  • 《机械科学与技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:
  • 主办单位:西北工业大学
  • 主编:姜澄宇
  • 地址:陕西西安友谊西路127号
  • 邮编:710072
  • 邮箱:mst@Nwpu.edu.cn
  • 电话:029-88493054 88460226
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-8728
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1114/TH
  • 邮发代号:52-193
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21878