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高超声速弹性飞行器振动模态自适应抑制技术
  • ISSN号:1000-1328
  • 期刊名称:宇航学报
  • 时间:0
  • 页码:2164-2168
  • 分类:V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学航天学院,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金(90816027); 航天支撑基金(2010-HT-XGD); 西工大基础研究基金(JC20100203)
  • 相关项目:高超声速飞行器建模与精细姿态控制研究
作者: 孟中杰|闫杰|
中文摘要:

为保证超燃冲压发动机的良好进气,需要对高超声速飞行器进行精细姿态控制。针对高超声速飞行器特有的气动参数和结构模态参数不确定性问题,基于自适应模态抑制思想,设计了一种精细姿态控制系统,包括观测刚体模态状态信息的鲁棒H∞滤波器,提高跟踪性能的LQR刚体控制器,实时辨识弯曲模态频率的结构模态观测器和结构滤波器四部分。仿真表明,设计的控制系统在气动参数±20%,模态频率±30%的随机摄动下仍能够很好地跟踪刚体攻角,抑制弹性攻角,保证超燃冲压发动机进气道±0.6度的攻角控制精度,满足精细姿态控制的要求。

英文摘要:

To ensure a good scramjet inlet environment,a hypersonic vehicle should be controlled as a fine attitude control.For uncertainties of aerodynamic and structural parameters of the hypersonic vehicle,a fine attitude control system including a robust H∞ filter,a rigid body controller,a modal observer and a structure filter,is designed based on the adaptive modal suppression theory.The robust H∞ filter is used to estimate modal states of the rigid body,the designed rigid body controller LQR is used to improve the tracking performance and the modal observer is used to estimate the bending mode frequency.Simulation shows that,in the ±20% random perturbation of aerodynamic parameters and ±30% random perturbation of modal parameters,the rigid angle of attack(AOA) is tracked accurately,and the flexible AOA is well suppressed.The accuracy of local AOA in scramjet inlet is ±0.6 degree,which can meet the demand of fine attitude control.

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期刊信息
  • 《宇航学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国宇航学会
  • 主编:杜善义
  • 地址:北京市海淀区阜成路8号主楼306
  • 邮编:100048
  • 邮箱:yhxb@vip.163.com
  • 电话:010-68768614 68767316
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-1328
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2053/V
  • 邮发代号:2-167
  • 获奖情况:
  • 2006、2011年百种中国杰出学术期刊,2007年中国科协精品科技期刊工程,2006-2008年中国科技期刊优秀学术论文奖,2011年《中国精品科技期刊》称号
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17670