位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
深海立管涡激振动疲劳损伤影响因素分析
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:《船舶力学》
  • 时间:0
  • 分类:O346.2[理学—固体力学;理学—力学]
  • 作者机构:[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200030, [2]中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50323004);上海市科委专项基金项目(05DG14001)
中文摘要:

根据我国南海、墨西哥湾和西非海域的流速沿深度方向的分布规律,利用涡激振动预报程序计算了立管在不同参数下的动力响应。在此基础上计算了立管沿长度方向涡激振动引起的疲劳损伤。分别讨论丁立管顶部预张力、管内流体密度、管外流速分布、立管外径、立管壁厚等参数的变化对疲劳损伤的影响。结果显示立管顶部预张力、管外流速分布、立管外径对疲劳损伤的影响非常明显,而管内流体密度和立管壁厚因其变化范围有限,对疲劳损伤的影响没有上述三个参数显著。

英文摘要:

The dynamic responses of a riser under different parameters are calculated by using a vortex induced vibration prediction program according to the current velocity profiles of South China Sea, Gulf of Mexico and West Africa, Based on the calculated results, the fatigue damage by vortex induced vibration along a riser is predicted. The effects of various factors, such as top pre-tension, inner fluid density, current velocity profile, outer diameter and riser wall thickness on VIV-induced fatigue damage in the deep sea risers are studied.The results show that the top pre-tension,current velocity profile and outer diameter have more effect on the riser fatigue damage than the inner fluid density and riser wall thickness,which variations are limited in a certain range.

同期刊论文项目
期刊论文 62 会议论文 5
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916