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汽轮机调节阀设计的新思路
  • 期刊名称：热能动力工程，21(3)::235-238, 2006
  • 时间：0
  • 分类：TK263.7[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构：[1]西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安710049
  • 相关基金：国家自然科学基金专项基金资助项目（50323001）
  • 相关项目：能源高效洁净转化和利用的多相流理论
作者： 相晓伟, 毛靖儒, 孙弼
关键词： 汽轮机调节阀, 设计方法, 调节阀三维流场
中文摘要：

在分析了现有汽轮机调节阀设计方法的基础上指出其不足，并提出了阀门设计的新思路。在新思路中引入数值计算的步骤，通过对调节阀流场的数值模拟，掌握阀门内部的细节流动信息。在此基础上找出流场不合理的问题所在，并通过适当措施改善和优化内部流场结构，以达到提高阀门气动性能的目的。然后对优化后的阀门进行模型试验，最终完成阀门设计。此外还研究了调节阀三维流场的计算方法，并根据新的阀门设计思路中所提出的以数值计算为依据来优化流场的思想，对一具体算例进行了数值计算，针对流场中所存在的问题，对阀门型线进行适当的调整，从而改善了气动性能。

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