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铁路调度区域内货物列车出发计划动态全局优化
  • ISSN号:1001-4632
  • 期刊名称:中国铁道科学
  • 时间:0
  • 页码:134-138
  • 语言:中文
  • 分类:U294[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60776825); 铁道部科技研究开发计划课题(2011X004)
  • 相关项目:编组站多源信息冗余尺度对鲁棒性调度计划的影响机理与动态优化调度方法
中文摘要:

铁路区段货运通过能力是路网能力的一项重要组成部分。随着客运专线的建成通车,既有线上的货运能力逐步得到释放。为了准确计算货运通过能力,本文使用了运行图模拟铺画法,开发了铁路区段新增货运通过能力计算分析系统。实例研究表明,该系统能够准确计算出区段的新增货运通过能力,对铁路局货运组织有一定的指导意义和参考价值。

英文摘要:

The freight carrying capacity of district was an important part of railway network capacity.With the passenger line opening to traffic,the freight capacity on the existing line released gradually.In order to determine the specific increased in freight carrying capacity,this article used the algorithm of diagram drawing by simulation to develop the Computing and Analysis System for the railway increasing freight carrying capacity.The result of the case study could calculate the increasing freight carrying capacity easily,and provide guiding and reference significance for railway administration to improve freight traffic organization.

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期刊信息
  • 《中国铁道科学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:铁道科学研究院
  • 主编:阳建鸣
  • 地址:北京海淀区大柳树路2号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:zgtdkx@rails.cn
  • 电话:010-51849013 5849003
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-4632
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2480/U
  • 邮发代号:82-776
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15268