针对淮南矿区提高回采上限工作面易于发生压架事故,采用理论分析和现场实测对上提工作面特殊的覆岩结构及其压架机制进行研究。建立不同覆岩结构围岩–支架力学模型,推导出上覆基岩及松散层作用在关键层上的载荷,确定了支架临界工作阻力,并提出相应的工作面压架防治措施。研究结果表明:以直接顶充填系数、覆岩关键层结构、基岩面表土层水文地质结构为判据,可将上提工作面覆岩结构分成4大类6种。单一关键层结构上提面压架危险性要比多层关键层结构高。对于单一关键层结构,当工作面临近松散承压含水层时,关键层距离含水层越近,水压越大,则作用在关键层上的载荷越大,关键层"砌体梁"结构越容易发生滑落失稳;当基岩面为厚黏土层时,采动影响下黏土层内部形成自然平衡拱结构,在"拱"结构保护下,"砌体梁"不易发生滑落失稳。