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基于不同成型方法的沥青碎石混合料性能对比
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:《交通运输工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学公路工程学院,湖南长沙410076, [2]长安大学公路学院,陕西西安710064
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50208004)
中文摘要:

为研究不同成型方法对沥青碎石混合料性能的影响及相关试验指标,分别采用旋转压实法、振动压实法与大型马歇尔击实法成型沥青碎石混合料试件,对试件各项马歇尔指标与采用不同振动时间成型的试件体积指标进行了对比分析,并根据压实功相同原理,提出了基于旋转压实成型法和振动压实成型法设计的4个指标范围。对比分析结果表明,2种方法的指标范围基本相同,仅沥青饱和度下限有5%差别;同时强调,在施工碾压时需保证足够的压实时间,才能使沥青碎石混合料达到预期的设计效果。

英文摘要:

In order to study the influences of different molding methods on the performances of asphalt macadam mixtures and the indices of mixture tests, three molding methods were utilized, including large scale Marshall molding method, rolling molding method and vibrating molding method, the Marshall indices of asphalt macadam mixtures compacted by the three methods were compared, and the volume indices of asphalt macadam mixtures with different vibration times were analyzed. Based on the principle of same compaction power, the ranges of four indices designed by using rolling molding method and vibrating molding method were put forward aimed at asphalt macadam mixtures. Test result shows that the ranges of different indices aimed at the two methods are nearly same, only with a difference of 5% in asphalt saturation degree, and enough compaction time is required for asphalt macadam mixtures in construction and compaction, so that they have good road performances. 9 tabs, 2 figs, 12 refs.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453