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汽车发动机正时链系统设计方法
  • ISSN号:0367-6234
  • 期刊名称:《哈尔滨工业大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TH132.45[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]吉林大学链传动研究所,长春130022, [2]中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州221116, [3]浙江湖州双狮链传动有限公司,浙江湖州313012
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50275062);国家科技型中小企业技术创新基金(01C26213300872)
中文摘要:

为深入研究发动机正时链系统,分析了汽车链的服役条件及其主要失效形式,阐述汽车链的选择与计算方法,导出了汽车链垂度和链长的解析表达式,研究了张紧器工作行程以及张紧板、导向板曲率半径和长度的设计准则,提出了汽车发动机正时链系统的设计方法.试验研究表明,该设计计算方法对于自主研发汽车发动机正时链系统具有重要意义.

英文摘要:

To further study the timing chain system of automotive engine the working condition and the main losing effectiveness form of automobile chain and were analyzed. The choice and calculation method of the chain were introduced. The analytic expression about the hang length and the length of chain was deduced. The criteria to design the working space of tensioner, curvature radii of tensioner and vibration damper strip (VDS) was studied, and then a method to design a timing chain system for automotive engine was presented. The study indicates that the proposed design method is of great significance for self-developed timing chain system of automotive engine.

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期刊信息
  • 《哈尔滨工业大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:哈尔滨工业大学
  • 主编:冷劲松
  • 地址:哈尔滨市南岗区西大直街92号
  • 邮编:150001
  • 邮箱:
  • 电话:0451-86403427 86414135
  • 国际标准刊号:ISSN:0367-6234
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1235/T
  • 邮发代号:14-67
  • 获奖情况:
  • 2000年获黑龙省科技期刊评比一等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27329