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噪声方差自适应修正的混合系统故障诊断方法
  • ISSN号:1000-3835
  • 期刊名称:《振动与冲击》
  • 时间:0
  • 分类:TH133[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]海军工程大学动力工程学院,武汉430033, [2]舰船动力工程军队重点实验室,武汉430033
  • 相关基金:国家自然基金项目(51179197)
中文摘要:

针对混合系统故障诊断问题,提出了一种模型噪声方差自适应修正的多模态故障诊断方法。首先,在粒子滤波的框架内将混合系统故障诊断建模为最优状态估计与跟踪问题,利用实时观察信息和各个模态先验的转移概率,估计最优的故障模态,并针对估计结果进行单独的建模分析;接着,根据平滑估计值和当前观测信息之间的相关性,建立噪声方差在线自适应检测机制,对模态噪声方差进行自适应更新,有效克服了模型噪声统计特性时变对滤波精度的影响,提升了算法的鲁棒性。最后,针对多种模态估计跟踪进行了充分的仿真分析,验证了该方法的有效性和鲁棒性。

英文摘要:

For hybrid-system fault-diagnosis problems, a multimodal fault-diagnosis method based on noise-variance adaptive-relevant correction was proposed in this work. First of all, within the framework of particle filters, hybrid-system fault diagnosis is modeled as an optimal state estimation and tracking problem. Real-time observation information and each modal prior transition probability were used to estimate the optimal fault mode. The estimated results were modeled separately. Second, the noise-variance adaptive online detection mechanism was built based on the correlation between smoothing estimation and observation information. The modal noise variance was updated adaptively, which effectively overcame the filter-shift problem results from the time-varying noise statistical properties. The proposed method improves the robustness effectively. Finally, the experiments of three kinds of failure modes show that the proposed method is efficient and robust.

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期刊信息
  • 《振动与冲击》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
  • 主编:恽伟君
  • 地址:上海市华山路1954号上海交通大学
  • 邮编:200030
  • 邮箱:jvs@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62821366
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3835
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1316/TU
  • 邮发代号:4-349
  • 获奖情况:
  • 中国科协优秀科技期刊三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27302