在机动车辆保险中,如果保险公司之间不能实现信息共享,当保费惩罚很高时,保单持有人会倾向于转到别的公司。本文假设保单持有人退出保险公司的概率是保费系数和保单持有人容忍水平的函数,通过数值模拟,揭示了常用BMS定价模型存在的问题。它说明对中国目前的车险市场而言,不能简单采用现有的理论成果,而需要探讨更加适合中国实际的最优BMS定价理论。