位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
演化博弈下单点信号灯配时优化研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]福州大学数学与计算机科学学院,福州350108
  • 相关基金:国家自然科学基金(60805042);福建省高校产学合作重大专项(2010H6012,2011H6014).
中文摘要:

针对单路口交通流运行的高度复杂性和随机性,本文通过引入演化博弈理论和选择机制,以路口车辆平均延误时长最小为目标,提出了一种新的信号灯控制算法——基于演化博弈的单路口信号灯配时优化控制(EGSTOA).为了评估方法的有效性,在VISSIM仿真软件中进行实验,并将该方法的控制效果与优化定时控制和基于遗传算法的控制效果进行比较.对比结果表明,使用EGSTOA方法有效降低了路口车辆平均延迟时长,改善了路口的控制效果.

英文摘要:

Aiming at the eomplex and random traffic flow at single intersection, this paper adopts the idea and the selection mechanism of evolutionary game lheory to examine an new signal ligh! eontrol mechanismAn evolulionary game based optimization method on signal timing for single intersection (EGSTOA) , which is made to minimize the mean delay of traffic flow. To evaluate the proposed method, the performance of this method is evaluated by the traffie simulation software VISSIM, thereafter, this study compares the control effects of this new approach with the fixed-time control method and the signal control based on the genetic algorithm. The simulation result illustrates that the EGSTOA method effectively reduces the mean delay of traffic flow and improves the effectiveness of signal control.

同期刊论文项目
期刊论文 28 会议论文 15 专利 7
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131