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车-桥耦合振动分析的模态综合方法
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:公路交通科技
  • 时间:0
  • 页码:1321-1330
  • 语言:中文
  • 分类:U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090
  • 相关基金:2006年国家自然科学基金资助项目(50678051)
  • 相关项目:车辆荷载作用下公路桥梁动力响应优化设计研究
中文摘要:

对车辆与桥梁之间产生的耦合振动进行了全过程分析。首先通过有限元软件对桥梁进行模态分析,在此基础上建立三维车辆模型与桥梁模型组成互动体系的振动时变方程组,然后通过数值逐步积分进行求解。分析方法考虑了桥面平整度、车速等因素。该法不受桥型、跨径等因素的制约,可以模拟多车道和多辆车,有更强的通用性,优化精简了桥梁结构的自由度,提高了计算速度,计算结果准确可靠。

英文摘要:

The whole course of coupling vihration when vehicles run across bridge is analyzed in detail. Bridge modal is analyzed firstly by existing general finite elements software; then the vibration equation of interactive system constituted by spatial vehicle model and bridge medel established; finally the equation is solved by integral method. The analysis considers such factors as bridge deck smoothness, vehicle velocity, etc. The method isn't restricted by different bridge types and span, and multi-lane and multi-vehicle can be simulated. The method has wider universality, decreases the degree of freedom of bridge structures, improves the computing speed, the result is accurate and reliable.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9097