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A model-predictive-control-based torque demand control approach for parallel hybrid powertrains
  • ISSN号：0018-9545
  • 期刊名称：IEEE Transactions on Vehicular Technology
  • 时间：2013
  • 页码：1041-1052
  • 相关项目：电动汽车再生制动过程的稳定性机理及其综合控制研究
作者： He, Lin|Shen, Tielong|Yu, Liangyao|Feng, Nenglian|Song, Jian|
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电动汽车再生制动过程的稳定性机理及其综合控制研究
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