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基于服务搭便车行为的双渠道供应链博弈分析
  • ISSN号：1002-6487
  • 期刊名称：《统计与决策》
  • 时间：0
  • 分类：F203[经济管理—国民经济]
  • 作者机构：[1]兰州大学管理学院,兰州730000, [2]西安交通大学管理学院,西安710049
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（71103077）;中国博士后科学基金第六批特别资助项目（2013T60880）;教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目（NCET-13-0267）;中国博士后科学基金资助项目（2012M512015）;兰州大学中央高校基本科研业务费（13LZUJBWTD004）
作者： 张国兴[1,2], 方帅[1]
关键词： 双渠道, 服务搭便车, 协调, 消费者效用
中文摘要：

文章运用消费者效用理论构建了双渠道供应链的需求函数,在考虑电子直销渠道提供的信息服务具有溢出效应的情形下,研究了制造商引入电子直销渠道对渠道定价、市场份额、供应链成员利润及供应链效益的影响,分析了服务溢出系数对双渠道竞争均衡解的影响。设计了制造商向零售商实施非负转移支付的协调机制,实现了制造商和零售商利润的Pareto改进,缓解了双渠道供应链的竞争冲突,削弱了双重边际化效应。

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期刊信息
  • 《统计与决策》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:湖北省统计局
  • 主办单位:湖北省统计局统计科学研究所
  • 主编：李明星
  • 地址：武汉市武昌区松竹路28号万达环球国际中心B座29楼
  • 邮编：430071
  • 邮箱：tjyjc@vip.163.com tjyjc3220@sohu.com
  • 电话：027-87818776 87814524
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-6487
  • 国内统一刊号：ISSN：42-1009/C
  • 邮发代号:38-150
  • 获奖情况:
  • 连续四届入选全国中文核心期刊,全国首届优秀经济期刊,中国社科期刊精品数据库来源期刊,中文科技期刊数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:48658