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城市交通网络宏观控制模型及仿真实现
  • 期刊名称:控制工程已录用
  • 时间:0
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]上海交通大学自动化系,上海200240
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助项目(60504026,60674041);国家863计划资金资助项目(2006AA042173)
  • 相关项目:基于离散事件系统控制理论的预测调度算法研究
中文摘要:

为研究适合城市交通网络控制系统应用的交通流预测模型,在改进Van DenBerg,M的路段交通流模型的基础上,建立了以路口交通流为基本建模单元,以动态非线性离散方程反映交通流变化的城市交通网络宏观模型。为验证该模型能有效地预测城市路网的交通流信息,在VC++.net环境下,开发了城市交通宏观控制模型仿真系统UTFS,设计了网络拓扑结构模块,以适应不同规模、不同复杂程度的实际交通网络的仿真要求。最后选取典型网络进行应用研究。仿真结果表明:该模型满足交通控制对控制模型的实时性和精度要求,该仿真系统可以作为城市交通网络宏观控制模型验证的有效工具,也可以作为城市交通控制系统控制和优化研究的辅助工具。

英文摘要:

The problem of traffic flow forecast model of city traffic control systems is discussed. A control-oriented macroscopic dynamic traffic flow discrete model is presented to describe the main urban traffic network dynamic behavior. In order to test the validity of the model , an urban macroscopic traffic simulation system is developed based on VC + +. net compiler. A general urban traffic network topology is proposed for network simulation by decomposing it into certain network elements. An application case of actual traffic net is given . The simulation results show that the model is fit for on line accurately prediction in traffic control. The system is suitable for urban traffic control system analysis and optimal control.

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