位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于神经网络的汽车操纵逆动力学模型识别
  • ISSN号:1005-0930
  • 期刊名称:应用基础与工程科学学报
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:U461.6[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(11072106)
  • 相关项目:高速紧急避让汽车操纵逆动力学的建模、仿真与实验
中文摘要:

针对驾驶员建模中不确定因素的影响,采用操纵逆动力学方法,反求出驾驶员的操纵输入来避开驾驶员建模.神经网络作为一种较好的识别驾驶员输入的方法,其学习速度和收敛精度会影响识别精度.为了提高汽车操纵逆动力模型识别时神经网络的学习速度和收敛精度,基于Elman网络,采用一种新的动态神经网络结构——状态延迟输入动态递归神经网络(SDIDRNN).首先,建立三自由度人一车闭环模型并以实车试验数据验证了模型的正确性.然后,通过建立SDIDRNN网络模型,取闭环模型的仿真结果做为训练样本,对汽车操纵逆动力模型进行了识别,所得结果及误差分析说明了该神经网络在学习能力上的优越性及识别模型的有效性.

英文摘要:

The method of vehicle handling inverse dynamics was used to identify driver modeling with unpredictable disturbances. Driver handling input was obtained to avoid modeling the model of driver by using inverse dynamics. Neural network was a kind of method to identify drivers' inputs, and the identification accuracy was affected by learning speed and convergence precision. Based on Elman network, a new dynamic neural network structure, namely state delay input dynamic recurrent neural network ( SDIDRNN), was used to improve neural network' s learning speed and convergence precision of the vehicle handling inverse dynamic model recognition. Firstly, the three-degree-of-freedom driver-vehicle closed-loop model was established and the model' s accuracy was also verified by real vehicle test data. Then, the vehicle handling inverse dynamics model was recognized by building the SDIDRNN network model and taken the closed-loop model's simulation results as the training sample. The obtained results and the error analysis showed the neural network' s learning superiority and the model identification' s effectiveness.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《应用基础与工程科学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国自然资源学会
  • 主编:倪晋仁
  • 地址:北京大学环境大楼312室
  • 邮编:100871
  • 邮箱:jbse@iee.pku.edu.cn
  • 电话:010-62753153
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-0930
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3242/TB
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:7313