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轿车前风窗洞口变形优化研究
  • 期刊名称:机械设计与制造
  • 时间:0
  • 页码:122-124
  • 语言:中文
  • 分类:TH16[机械工程—机械制造及自动化] U463.8[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学汽车工程学院,大连116023, [2]一汽技术中心,长春110025, [3]吉林大学汽车工程学院,长春130022, [4]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连116023
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10802018); 高等学校博士学科点专项科研基金(200801411124)联合资助
  • 相关项目:车身结构概念设计中的智能CAE技术
中文摘要:

对某轿车白车身建立有限元模型,并对其进行模态和刚度分析,在此基础上选取板件厚度为设计变量,在满足质量要求的条件下,以前风窗洞口变形量为优化目标对其进行优化分析,并验证了新模型进行模态和刚度,得到了符合设计要求的改进方案。

英文摘要:

A finite element model of BIW is established,and the modal and stiffness are calculated.Based on the results of these,select thicknesses of the plates as design variables,and optimize deformation of front windshield on condition of mass requirement.Validate modal and stiffness of the new model,then improvement is made to meet design requirements.

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