车身结构概念设计中的智能CAE技术-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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车身结构概念设计中的智能CAE技术

项目名称：车身结构概念设计中的智能CAE技术
项目类别：青年科学基金项目
批准号：10802018
申请代码：A020317
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2009-01-01-2011-12-31

项目负责人：侯文彬
负责人职称：副教授
依托单位：大连理工大学
批准年度：2008

中文摘要：

概念设计阶段是车身结构设计中保证结构性能的重要阶段，在概念设计阶段中所产生的设计缺陷往往不能在以后的设计中加以弥补。本项目结合国家自然基金项目研究实现了一种全新的智能CAE综合分析技术，构建了自主的"车身结构概念设计智能CAE系统- - VCD-ICAE"软件系统。该技术基于汽车车身结构概念设计全过程，以CAE技术为核心，融合了专家系统、参数化设计、模板技术和优化方法等先进的设计分析技术，可快速建立参数化概念车身的几何模型；生成有限元网格模型和边界约束载荷；通过调用外部求解器进行强度和模态计算，生成后处理视图以及产品设计方案报告；还可对概念车身的梁和板组合结构进行多目标尺寸优化，实现对车身梁截面形状的形状优化，指导和帮助用户得到满意的设计方案，最终实现了"分析驱动设计"这一全新的概念设计理念。该技术已经在一汽技术中心获得应用，在国内多个汽车厂进行了试用，并终评获得了2011年中国汽车工业科技进步二等奖。这表明了该技术有助于提高我国汽车行业的车身正向设计水平，达到了项目的预期目标。

中文主题词：车身设计，概念设计，智能化，优化设计

结论摘要：

英文主题词Vehicle body design, Concept design,Intelligent design, Optimal design

成果综合统计