位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
汶川地震隧道概率易损性模型研究
  • ISSN号:1003-1995
  • 期刊名称:《铁道建筑》
  • 时间:0
  • 分类:U452.28[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031, [2]四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都610041
  • 相关基金:地震行业科研专项(201008005);交通部西部交通建设科技项目(20083180098)
中文摘要:

地震概率易损性模型是一种在地震发生后快速且较准确地估算震害损失的方法。本文基于汶川地震的震害调查资料,将汶川地震中所调查隧道的破坏形式分为14种,根据震害程度将隧道的破坏状态分为轻微破坏、中度破坏、严重破坏和完全损毁4种,为方便模型的建立,将隧道结构分为洞口段、断层破碎段和普通段。统计分析调查资料,可以得到每一类隧道结构发生某一种破坏状态的统计概率,再结合隧道对应每一种破坏状态的破坏比,建立隧道的概率易损性模型。依据本文建立的隧道概率易损性模型可能在今后发生类似地震时快速地估计地震灾害损失。

英文摘要:

The earthquake probability vulnerability model is a method that is used to estimate the loss of earthquake quickly and accurately. Based on the survey data from Wenchuan earthquake, this paper classified the tunnel failure modes into 14 kinds, divided the tunnel seismic damage state into minor, moderate, major and collapse class according to the seismic damage level, and divided the tunnel structure into entrance, fractured and ordinary part. By analyzing the statistical survey material, calculating the probability of every tunnel structure in every tunnel seismic damage state and combining with the ratio of each damage state, this paper established the probability vulnerability model, which can estimate the loss of the similar earthquake quickly in future.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编:叶阳升
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编:100081
  • 邮箱:tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话:010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-1995
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊(北京大学图书馆组织评选)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14133