欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Analysis of intra-driver heterogeneity in car-following with trajectory data
期刊名称:Transportation Research Record
时间:0
页码:73-79
语言:英文
相关项目:基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究
作者:
王炜|王昊|陈峻|
同期刊论文项目
基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究
期刊论文 62
会议论文 51
专利 27
著作 1
同项目期刊论文
Linking people's perceptions and physical components of sidewalk environments-an application of roug
基于多级递阶层次结构模型的交通方式分担预测
“一路一线直行式”公交系统理论框架体系研究
我国交通影响分析技术发展综述
基于出行方式和活动交互作用的小汽车使用预测模型
Car-following model calibration and analysis of intra-driver heterogeneity
基于可变元胞传输模型的城市道路交通流估计方法
Analyzing travelers’ Intention to accept travel information structural equation modeling
Area traffic control system evaluation method based on travel time reliability
Structural equation model to analyze sociodemographics, activity participation, and trip chaining be
Route choice modeling based on paired combinatorial logit model
控制排队长度的高密度路网信号优化模型
A comparison of outlier detection algorithms for ITS data
Modeling destination choice behavior incorporating spatial factors, individual sociodemographics and
个体因素对选择自行车通勤的影响研究
How lane arrangements on freeway mainlines and ramps affect safety of freeways with closely spaced e
城市小汽车的使用模式划分及预测模型
General newell model and the related second-order expressions
Investigating bicyclists’ perception of comfort on physically separated bicycle paths: an exam
可变限速控制提高高速公路瓶颈区通行效率机理研究
居民全日出行方式选择动态模型
城市道路功能匹配度建模与实证
Physical environments influencing bicyclists’ perception of comfort on physically separated an
高速公路可变限速控制仿真效果分析
机非物理分隔道路的自行车超车事件数模型
The influence of nonmonotonic synchronized flow branch in a cellular automaton traffic flow model
基于活动模式的工作者出行生成预测模型
Determine traffic signal timing plan with particle swarm optimization
停车诱导信息板泊位状况显示优化模型
一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法
混合交通条件下的城市道路实用路阻函数研究
我国私人小汽车的使用和城市经济相关性研究
Decision tree learning for freeway automatic incident detection
面向交通规划的城市道路交通拥堵度分析模型
工作者通勤出行活动模式的选择行为
停车场内部泊车行为特性分析及最优泊位选择模型
基于公交可达性的公交站距优化方法
交通方式利用各等级道路出行距离分布研究
相关系数模型在交通影响分析中的应用
公路车辆行驶临界速度计算模型
“一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法
出行前停车诱导系统中两阶段停车选择方法
Available parking space occupancy change characteristics and short-term forecasting model
城市公交车与社会车辆混合流速度模型及交通运行状态分析
考虑驾驶心理的城市双车道交通流元胞自动机模型
城市轨道交通与快速公交一体化规划研究——以广州萝岗区为例
基于配对组合logit模型的路线选择
基于行程时间可靠度的区域交通控制系统评价方法
保护相位下左转车道存储段长度计算
基于L空间改进的城市快速公交网络特性研究
“一路一线直行式”公交系统理论框架体系研究
居民全日出行方式选择动态模型研究
混合交通条件下的城市道路实用路阻函数
城市道路网络功能匹配度建模与实证分析
用混合元启发算法求解城市网络设计问题