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灰色旅行时间的区域公交车辆调度模型和算法
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2012
  • 页码:106-112
  • 分类:TP301.6[自动化与计算机技术—计算机系统结构;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] U116.2[交通运输工程]
  • 作者机构:[1]南通大学交通学院,江苏南通226019, [2]华南理工大学土木与交通学院,广州510640
  • 相关基金:国家“863”高技术计划资助项目(2007AA11Z201); 国家自然科学基金资助项目(61174188); 华南理工大学中央高校基本科研业务费资助项目(2012ZM0092)
  • 相关项目:基于可拓Petri网的复杂动态城市公交调度建模及仿真
中文摘要:

区域公交调度是未来城市公共交通的发展趋势,主要解决如何合理统一安排最初分布于不同车场的车辆完成所有线路固定时刻表对应班次任务,从而减少车队规模和降低营运成本.考虑现实中许多突发事件干扰车辆按时完成班次,本文研究一类灰色旅行时间的区域公交车辆调度问题.在满足多车型、车场容量限制、燃料限制等现实因素基础上,设计改进蚁群算法,编制一个最低营运费用的公交调度方案.该方案可适应不断变化的交通环境,更容易在公交运营中被应用.最后,通过算例验证了模型和算法的正确性.

英文摘要:

The regional bus scheduling is the future trend of urban public transport development.It focuses on assigning trips belonged to several routes to buses located at different depots to reduce fleet size and operating costs.With consideration of the emergencies in reality interfering with vehicles to complete a trip on time,this paper studies regional bus scheduling problem with grey travel time to meet some side constraints such as multi-vehicle-type,depots capacities and fuelling,etc.The model is resolved by the improved ant colony algorithm to prepare a lowest-cost scheduling scheme.The proposed scheduling method is easily operated and can be used for different situations.At the last section,an example proves the correctness and effectiveness of the model and algorithm.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131