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CRTS I 板式无砟轨道连续梁桥温度跨度研究
  • ISSN号：1001-683X
  • 期刊名称：《中国铁路》
  • 时间：0
  • 分类：U448.215[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031, [2]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610051
  • 相关基金：中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题项目（2013G008-C）;中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目（2682015CX046）;国家自然基金资助项目（51208438）;中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题项目（2013G008-A）.
作者： 任勃[1], 解鹏[2], 刘勇[1], 郭成满, 杨荣山[1]
关键词： CRTs, Ⅰ, 板式无砟轨道, 温度跨度, 连续梁桥
中文摘要：

通过建立钢轨一轨道板一桥梁一墩台垂向耦合静力分析模型，研究伸缩工况、制动工况和挠曲工况对温度跨度的影响，并最终确定铺设CBTSI板式无砟轨道的连续梁桥温度跨度极值。在此基础上对轨道结构和桥墩进行检算，结果表明当扣件纵向阻力调整为17．8kN／m／轨时，凸台所受剪力刚好未超限。

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期刊信息
  • 《中国铁路》
  • 北大核心期刊（2008版）
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编：王小红
  • 地址：北京西直门外大柳树路2号
  • 邮编：100081
  • 邮箱：cr@rails.com.cn
  • 电话：010-51849582 51849182 51893126
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-683X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2702/U
  • 邮发代号:2-406
  • 获奖情况:
  • 第二届国家期刊奖百种重点期刊,中国期刊方阵双效期刊,全国优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:6557