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中文摘要：
研究用各种废弃的有机生物质制服气，以柴油引燃的双燃料发动机，用数值模拟及实验相结合的方法研究其在各种运转工况下的燃烧、排放特性及控制技术。取消冷却风扇，利用发动机冷却系热量及排气供暖或加热生生物，大大提高燃料效率并提高其产气量和气速度。废物利用，降低排放，可减少对石油资源的依赖，达到可持续发展及保护环境的目的。
结论摘要：
英文主题词biogas;dual fuel engine;combustion;emission
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