位置：立项数据库 > 立项详情页
飞行器结构系统健康监控原理与实验研究
  • 项目名称：飞行器结构系统健康监控原理与实验研究
  • 项目类别：青年科学基金项目
  • 批准号：10402035
  • 申请代码：A020312
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2005-01-01-2005-12-01
  • 项目负责人：万方义
  • 负责人职称：博士后
  • 依托单位：西北工业大学
  • 批准年度：2004
中文摘要：

在飞行器结构系统中，由于结构本身特点、复合材料的使用以及运行环境的特点，使得系统呈现出强非线性特征。对这种复杂结构的非线性力学分析和健康状态的监控研究，不仅具有前瞻性理论意义，更具有深远的工程应用前景。项目在对飞行器结构系统系统动力特性分析的基础上，采用高维小波技术分析和处理监控到的多维数据，并应用模式识别理论和方法对监测到的故障特征进行辨识。然后，以飞行器结构系统中局部关键部件或者子系统为对象，进行相应的地面模拟实验方案研究。项目的研究成果有利于监测和诊断飞行器结构系统的故障信息，降低飞行器故障率和延长其使用寿命等

中文主题词： 飞行器结构系统，非线性，健康监控，小波分析
结论摘要：

英文主题词Aerocraft Structure System; Nonlinear;Health Monitoring;Wavelet Analysis

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 13
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
期刊论文
基于协方差矩阵遗传算法的飞行器结构健康监控传感器优化配置
样本容量和分布类型对疲劳寿命分布的推断影响分析
阀门可靠性技术研究现状和展望
求解含等式约束优化问题的遗传算法
FBG传感器在飞行器结构健康监控中的可行性研究
非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究
系统可靠性预计方法综述
光纤传感器在飞行器结构健康监测中的应用
加速可靠性增长模型研究
机械零件多失效模式相关可靠度算法研究
安全监测系统传感器逻辑结构动态优化方法研究
机械可靠性试验技术研究现状和展望
多台同型系统的可靠性增长模型分析研究
会议论文
Research on the Accelerated Reliability Growth Model (ARGM) in Constant Stress
Based on virtual instrument to monitor cracked rotor-bearing system by harmonic wavelet transform.
Simulation Validation of Reliability Growth Model for Multi-Systems Development Testing
著作
非线性裂纹转子系统碰摩故障时参变特性的研究
基于小波包的碰摩信号能量特征辨识
零件多失效模式可靠度计算理论研究
机械可靠性试验技术研究现状和展望
基于Dirichlet先验分布的Bayes二项可靠性增长方法
虚拟仪器技术在飞机燃油系统健康监控中的应用
相关项目
含随机间隙与摩擦的弹性机构非线性动力学研究
期刊论文 13 会议论文 1
液氦温区热-声-制冷的机理研究
期刊论文 21
掺铌磷酸钛氧钾（Nb:KTP）晶体的水热法合成技术及其性能的
期刊论文 11 会议论文 1
基于数据驱动的非线性动态过程监控理论及应用
期刊论文 19 会议论文 4 专利 2 著作 1
多相流相界面非线性动力学形为与数理模化
期刊论文 91 会议论文 16 专利 20
电力电子系统非线性分析与控制方法研究
期刊论文 76 会议论文 9 获奖 6 专利 4 著作 3
非线性结构的损伤识别方法及其在地震损伤识别中的应用
期刊论文 7 会议论文 19
压电声波器件的非线性多场耦合振动理论及其分析方法
期刊论文 46 会议论文 24
高耐电性氧化锌陶瓷的微观机理和材料设计研究
期刊论文 17 会议论文 1
万方义的项目