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公共汽车交通优先控制理论
  • 项目名称：公共汽车交通优先控制理论
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：59878039
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：杨晓光
  • 依托单位：同济大学
  • 批准年度：1998
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 1
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期刊论文
信号控制交叉口公共汽车优先信号确定方法研究
杨晓光的项目
演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法
期刊论文 15 专利 3
　城市道路网络交通小区动态智能划分技术
期刊论文 7
多模式车辆交通流多交叉口协同控制理论与实验研究
基于车路协调的下一代道路交叉口交通控制技术探索研究
期刊论文 28 会议论文 9
城市交通网络优化与管理
期刊论文 87 会议论文 38
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期刊论文 7
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期刊论文 21 会议论文 15 获奖 4