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基于GPS浮动车数据的城市道路交通信息提取与分析
  • 项目名称：基于GPS浮动车数据的城市道路交通信息提取与分析
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：60872132
  • 申请代码：F010410
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人：李清泉
  • 负责人职称：教授
  • 依托单位：武汉大学
  • 批准年度：2008
中文摘要：

GPS浮动车数据包含丰富的动态路网交通信息且与传统固定传感器获取交通信息相比具有覆盖面广、成本低、全天候、信息丰富等明显优点。目前我国许多大城市正在建设GPS 浮动车系统，迫切需要高效的浮动车数据处理、管理与分析技术的支持。本项目以GPS浮动车数据为对象，主要研究内容包括海量GPS浮动车数据的处理；GPS 浮动车数据高效时空索引机制；城市路网交通信息提取、交通状态分析以及城市居民出行分布规律分析。项目研究进展顺利，目前已发表论文37篇（其中SCI/SSCI 文章12篇，EI论文15篇,ISTP论文5篇）；培养了毕业博士研究生3名；资助成员和学生参加了14个国际会议。通过该项目的研究能够为我国城市GPS 浮动车交通数据采集系统的建设、发展和应用提供有力的理论和技术支撑。

中文主题词： 浮动车；交通信息；时空索引；信息提取；状态分析
结论摘要：

英文主题词Floating car; Traffic information; Spatiotemporal index; Information generation; traffic status analysis

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 38
  • 13
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
短时交通流量模式提取及时变特征分析
城市路网交通状态的改进Kriging估计方法
基于压缩传感的交通流量数据压缩方法
基于矢量道路栅格化的海量浮动车数据快速处理
A sensitive indicator of regional space–time accessibility
移动对象数据库索引研究综述
基于GPS轨迹数据的地图匹配算法
面向行人导航的地标链生成方法
利用时间地理进行位置相关的时空可达性表达
城市道路网络的中介中心性分析
一种大规模车辆路径问题的启发式算法
Exploratory calibration of a spatial interaction model using taxi GPS trajectories
Path-finding through flexible hierarchical road networks: An experiential approach using taxi trajec
Using cloud computing to process intensive floating car data for urban traffic surveillance
基于大样本浮动车数据的武汉市车辆行驶速度获取与分析
基于模糊支持向量机的城市道路交通状态分类
面向道路网的GPS浮动车覆盖率模型研究
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空间认知导向下利用分层强化学习的最优路径规划
基于Kriging插值的无检测器路段交通数据插补方法
顾及地标与道路分支的行人导航路径选择算法
Data acquisition, analysis and applications of multi-sensor integration
会议论文
Visualizing Hot Spot Analysis Result Based on Mashup
A Conceptual Floating Car Trajectory Model for Spatial-temporal Analysis
Road-Segment-Based Vehicle Emission Model for Real-Time,Traffic Greenhouse Gas Estimation
Taxi-Viewer: Around the Corner Taxis Are
A Spatial Analysis Approach for Describing Spatial Pattern of Urban Traffic State
Real-time Traffic Data Management for Dynamic Vehicle Navigation System
Mining time-dependent Attractive Areas and Movement Patterns from Taxi Trajectory Data
An Interval-Varying Floating Car Data Clustering Approach Based on Self-Organizing Maps
DYNAMIC ACCESSIBILITY MAPPING USING FLOATING CAR DATA: AN NETWORK-CONSTRAINED DENSITY ESTIMATION APP
车辆导航系统中动态信息数据组织应用方法
K Nearest Neighbors Search Considering Traffic Restriction for Location Based Service
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Hierarchical Route Planning Based on Taxi GPS-Trajectories
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