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　飞行器先进结构设计与制造
  • 项目名称：　飞行器先进结构设计与制造
  • 批准号：IRT0968
  • 项目来源：2009年度教育部“创新团队发展计划”
  • 研究期限：2010-05-
  • 项目负责人：裘进浩
  • 依托单位：南京航空航天大学
  • 批准年度：2009
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 38
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
含金属芯压电纤维智能夹层制备与性能研究
基于双曲函数的Preisach类迟滞非线性建模与逆控制
压电叠堆泵及混合驱动器的设计
含金属芯压电纤维的测试标准与夹具设计
二乙醇胺辅助溶胶-凝胶法低温合成锆钛酸铅纳米粉体
智能结构中压电驱动器产生的局部应变场分析
绳系卫星渐近稳定释放与回收策略
含Pt金属芯压电陶瓷纤维的微观结构和电学性能
复合材料刚度性能表征的协同损伤力学模型
复合材料层合板基体裂纹的协同损伤演化模型
复合材料层合板宽度尺寸效应的混合模型
基于应变能耗散的复合材料层合板面内缺口强度分析CDM模型
面内弹性绳系卫星系统的内共振
无线传感器网络最小能耗拓扑控制研究
基于FPAA的自修复智能无线传感器节点
绳系卫星在轨试验及地面物理仿真进展
微波烧结法制备Fe2O3掺杂0．55PNN0．45PZT压电陶瓷及性能
环形桁架结构动力分析的等效力学模型
FRP复合材料剩余刚度退化复合模型
振动控制中的局部应变补偿和改进PPF算法
基于MUSIC算法的复合材料近场冲击源定位
用两步烧结法制备（K0.48-xNa0.52）（Nb0.93-xSb0.07）O3-xLiTaO3无铅压电陶瓷
基于输出预估自抗扰策略的加筋壁板结构多模态振动主动控制
基于压电智能结构状态估计误差补偿的自抗扰振动控制
基于加速度反馈和自抗扰的加筋壁板结构复合振动控制
一种新型驱动器
纳米金刚石中（Ⅰ／Ⅱ）复合裂纹的分子动力学研究
多足箝位式压电直线电机的研究
计及弯折波的舰载机拦阻过程控制
悬臂梁智能结构主共振响应的最优化控制
水热－溶胶凝胶法制备PZT薄膜
复合材料胶接结构有限元分析方法研究进展
增加翼型升力的局部振动流动控制技术
绳系卫星系统周期运动的分岔与镇定
单晶ZnO六棱锥的PEG400辅助热分解合成及其光致发光性能
基于PCL的一维形状记忆合金系统的开发与应用
复合材料加筋板结构的并行空间协同优化设计方法
裘进浩的项目
　压电精密驱动功能部件的基础研究
三维自适应形状记忆合金壳结构的关键力学问题研究
期刊论文 7
能量自给的半主动振动控制系统的研究
期刊论文 12 专利 7
第23届智能结构技术国际会议
第四届工程与生物医学智能材料国际研讨会
基于声学黑洞效应（ABH）的波操纵及其工程应用中的力学问题研究
期刊论文 2
基于含金属芯压电陶瓷纤维的纳米精度精密驱动系统的研究
期刊论文 35 会议论文 7 获奖 2