绕振荡柱体的流动在海工、土木等很多领域有工程背景,对其尾流旋涡脱落的控制研究不仅自身具有理论和工程实际意义,同时也是涡激振动控制研究的基础。本项申请将绝对不稳定性和对流不稳定性概念推广到振荡钝体尾流,并在静止柱体尾流涡脱落控制研究成果的基础上,提出用控制件方法改变(沿来流方向)振荡柱体尾流速度剖面及其不稳定性质,达到抑制其尾流涡脱落的目的。通过流动显示、脉动流速和脉动压力分布测量等,研究控制件方法对绕振荡柱体尾流的抑制效果,找到有效抑制的控制件位置区及其随控制件尺度、柱体振荡频率和幅值等的变化规律。并且通过局部速度剖面的线性稳定性分析,对振荡柱体尾流涡脱落生成机制及其控制机理进行深入研究。