基于累积损伤的复杂结构疲劳可靠性理论的研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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基于累积损伤的复杂结构疲劳可靠性理论的研究

项目名称：基于累积损伤的复杂结构疲劳可靠性理论的研究
项目类别：联合基金项目
批准号：10377007
申请代码：A02
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2004-01-01-2006-12-31

项目负责人：姚卫星
负责人职称：教授
依托单位：南京航空航天大学
批准年度：2003

中文摘要：

本项目旨在进行随机载荷作用下结构元件的疲劳累积损伤分布的理论和试验研究，分析疲劳累积损伤这一随机过程的特性，发展一个基于TSFEM的应力应变场强法；基于疲劳失效概率的结构系统疲劳失效模式的搜索，其间必须考虑时间因素和疲劳累积损伤随机过程的特性；任意时刻疲劳失效模式之间失效共概率的计算方法的研究；结构系统疲劳可靠性分析方法的研究。通过对结构系统疲劳可靠性分析中一些主要理论和算法问题的研究，形成一个结

中文主题词：超高周疲劳；寿命分布；高可靠性；经验频率函数；应力场强法

英文摘要：

Very high cycle fatigue; Life

英文主题词： Very high cycle fatigue; Life

结论摘要：

按照申请书的研究计划，本项目开展了随机载荷作用下结构元件的疲劳累积损伤分布的理论和试验研究，分析疲劳累积损伤这一随机过程的特性，发展一个基于TSFEM的应力应变场强法。主要进行了下述研究① 随机载荷作用下结构元件的疲劳累积损伤分布的理论和试验研究，分析累积损伤这一随机过程的特性；② 概率意义下估算缺口件疲劳寿命的应力场强法的研究，探索载荷、材料、缺口几何尺寸等分散性对缺口件疲劳寿命影响，研究缺口件疲劳损伤随机过程的特性；③ 材料在长寿命和超长寿命段疲劳寿命分布的试验与统计分析研究；④ 基于应力场强法的结构疲劳寿命分析，进行结构部件疲劳可靠性的计算方法的研究。获得的重要研究结果有(1) 提出可靠性估算的应力强度因子模型；(2) 提出了尾部经验频率函数TEFF和尾部检验方法TT，减少高可靠性分析中的统计误差；(3) 首次发现了超高周疲劳寿命分布的双峰特征，提出了超高周疲劳的双重失效机制，给出了超高周寿命描述的混合模型，得出了升降法不适用超高周寿命条件疲劳极限测定的结论；(4) 提出了截尾试验数据分析的极值模型。

成果综合统计