中文摘要：

面向我国具有自主知识产权的TD-SCDMA标准，围绕移动终端弱硬件资源、弱计算能力、易断接等特点，研究和探索一套基于移动互联网的、能够满足移动用户随时随地需求的综合地理信息服务机制，提出基于3G网络的综合地理信息服务模型，重点研究空间数据的组织、位置服务的管理、以及移动终端与服务中心的网络数据交互平衡策略。通过本项目研究，在理论和技术上解决将互联网上的海量信息和强大的应用服务功能扩展到3G移动终端中存在的问题。在空间信息充分得到共享的基础上，满足多用户、多层次、多样化的地理信息服务应用需求，促进和加速GIS产品走向实用、走向民用市场，为GIS走向社会化、开放化、服务化打下坚实的基础；在应用上将会促进物流、交通、安全、城市规划、农林渔等众多传统产业的精确信息化管理，衍生价值无限。

结论摘要：

本项目充分利用3G无线网络带来的高速数据传输能力，围绕移动终端弱硬件资源、弱计算能力、易断接等特点，研究和探索了一套面向移动互联网的、能够满足移动用户随时随地需求的综合移动位置服务体系，并将其重点应用在物流信息化建设和国土领域的精确信息化管理上。主要内容包括以下几个方面 1、分析无线网络中地理实体的空间数据组织形式，对已有研究成果“面向网络发布的遥感数据库引擎MRSSDE”进行了扩展，提出了适合于移动用户的核心地图引擎； 2、基于中国移动TD-SCDMA提供的3G网络，通过对移动地图数据流量建立ARIMA模型估算分析，研究并提出了一种新的矢量空间数据压缩方法和无线网络调度优化策略，实现移动终端与服务中心的数据交互平衡； 3、利用FLEX技术，围绕移动终端弱硬件资源、弱计算能力、易断接的特征，革新2G网络中原有“文本+语音”服务模式，根据面向对象逻辑建模思想构建基于3G网络的综合地理信息服务模型，为用户提供多样化、信息丰富的移动地理信息服务； 4、应用各种仿真技术和GIS技术，基于综合地理信息服务模型开发面向3G用户的综合地理信息服务原型系统，实现了地理信息服务的统一管理以及移动终端的服务调用； 5、分别在国土和物流领域进行移动地理信息服务需求分析，并设计了符合这两个领域的移动地理信息软件框架，提出基于3G与GIS/GPS技术的移动物流公共信息平台，完成了基于3G网络的手机公交查询系统开发，并在宁波进行试点应用。