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基于多尺度leaders多重分形与多尺度约束PCA的汽车起重机主泵特征提取方法研究
  • 项目名称:基于多尺度leaders多重分形与多尺度约束PCA的汽车起重机主泵特征提取方法研究
  • 项目类别:青年科学基金项目
  • 批准号:51205371
  • 申请代码:E050302
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2013-01-01-2015-12-31
  • 项目负责人:杜文辽
  • 依托单位:郑州轻工业学院
  • 批准年度:2012
中文摘要:

汽车起重机广泛应用于基础建设项目,工作环境恶劣,是事故率最高的特种机械设备之一。柱塞泵是起重机液压系统的关键部件,及时、准确地对其故障进行诊断是设备安全可靠运行的重要保障,而提取有效反映设备运行状态的特征是准确诊断的关键。本课题以汽车起重机主泵振动信号为研究对象,鉴于其典型的非平稳、非线性特性,提出基于多尺度分解系数leaders的多重分形特征提取方法。从基本的小波leaders出发,进一步提出频带自适应的经验模式分解和小波包分解系数leaders的多重分形特征提取模型。在利用多尺度分析刻画信号局部特性的同时,结合机械设备故障信息的先验知识,提出多尺度带约束主成分分析特征降维概念,建立对应的特征空间投影框架,开发基于奇异值分解和机器学习算法的多尺度带约束主成分分析特征降维算法,消除特征中的冗余信息,突出有效特征。为提高汽车起重机主泵故障诊断的水平提供进一步的理论和技术支持。

结论摘要:

英文主题词Plunger pump;Multifractal analysis;Features extraction;Attribute reduction;Fault diagnosis


成果综合统计
成果类型
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