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中文摘要：
为促进国家钢铁、矿山、冶金、电力、航天、航空等行业油膜轴承技术的发展，本项目以低速重载油膜为研究主体，以轧机油膜轴承为典型工业应用对象，以润滑油膜的数学建模为核心，以减少轴承损伤事故和延长轴承使用寿命为目标，以油膜润滑机理和系统界面力学行为作为切入点，为保证低速重载工况下油膜的完整性和稳定性，引入磁流体润滑，通过设置磁场强度，动态提高润滑油粘度和承载能力，同时补偿衬套合金蠕变对油膜润滑的负面效应；基于油膜和轴系的跨尺度流固耦合界面，研究低速重载油膜的磁流固多场耦合润滑机理和界面力学行为；实施试验台磁流体润滑改造与油膜润滑特性参数测试；开发低速重载油膜磁流固多场耦合润滑特性与界面力学行为算法与软件；建立跨空间尺度的油膜润滑特性评价体系；寻求最佳的磁流体润滑油膜轴承配置方案；实施研究成果在企业的应用研究和验证，继而修正模型和方法；结合企业实际改进油膜轴承，推进我国轧机油膜轴承的国产化。
结论摘要：
英文主题词low-speed heavy-load oil film；magnetic-fluid-solid coupling；lubrication mechanism；creep mechanism；magnetic-fluid viscosity
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