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深海系泊系统水动力学特性
  • 项目名称:深海系泊系统水动力学特性
  • 项目类别:重点项目
  • 批准号:50639020
  • 申请代码:E0910
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2007-01-01-2010-12-31
  • 项目负责人:缪国平
  • 负责人职称:教授
  • 依托单位:上海交通大学
  • 批准年度:2006
中文摘要:

以张紧系泊系统为基本出发点,探讨深海浮式海洋结构物和系泊系统新构型,研究并建立深海浮式海洋结构物系泊系统运动和受力特性的分析方法和数理模型;开发数值方法及其相应的计算软件;从机理上全面考察深海环境条件、浮式结构物及系泊系统的相关参数对深海浮式海洋结构物整体系统载荷、海上定位、运动和动力稳定性的影响,探讨深海浮式海洋结构物系泊系统有效设计准则,深化人们对深海环境条件与系泊的浮式海洋结构物相互作用规律的认识,进一步丰富和发展深海资源开发的技术手段,有效地缩短与国外在深海系泊技术方面的差距。直接为深海水域重大工程的规划设计、海洋资源开发和深远海海军基地建设提供技术指导和服务。该项目的研究有重要的理论意义和学术价值,对深远海的资源开发、经济发展乃至国防建设等方面都有着广阔的应用前景和重要的战略意义。


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
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  • 著作
  • 37
  • 6
  • 0
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