中文摘要：

机动车尾气排放成为大气氮氧化物污染的主要来源之一。燃油深度脱氮的关键和难点在于深度脱除咔唑类氮化物，采用加氢方法把燃油含氮量降到很低是非常困难的。本项目将咔唑类氮化物与醛的特征缩聚反应和吸附剂的吸附作用相耦合，利用化学反应提高对氮化物的选择性，通过合成一定结构的吸附剂组成纳米反应器来强化脱氮速度、提高吸附容量；通过改善吸附剂表面催化剂分子的分布，提高催化剂催化能力和吸附缩聚产物水分子的能力，促进脱氮速度快速进行，产物同时被吸附在吸附剂孔内，得到脱氮清洁燃油。通过本项目的研究，阐明缩聚反应/吸附过程发生的机理，筛选出选择性高，脱氮容量大，反应速度快，受水分和芳烃影响很小,多次再生效果好的脱氮吸附剂。咔唑类氮化物的深度脱除有利于提高脱硫、脱氮深度，生产清洁燃油，减少硫氮化合物的排放和酸雨的形成，对节能减排和大气环境保护具有重要意义。

结论摘要：

控制大气氮氧化物污染主要措施之一是降低燃油氮含量，减少机动车尾气氮氧化物排放。燃油深度脱氮的关键和难点在于深度脱除咔唑类氮化物，采用加氢方法把燃油含氮量降到很低是非常困难的。本项目将咔唑类氮化物与醛的特征缩聚反应和吸附剂的吸附作用耦合，利用化学反应提高对氮化物的选择性，通过采用一定结构的吸附剂组成纳米反应器来强化脱氮速度、提高吸附容量；通过改善吸附剂表面催化剂分子的分布，提高催化剂催化能力；通过吸附缩聚产物，促进脱氮速度快速进行，缩聚产物被吸附在吸附剂孔内，得到深度脱氮燃油。通过本项目的研究，阐明了脱氮反应/吸附过程发生的机理，筛选出了选择性高，脱氮容量大，反应速度快，受水分和芳烃影响很小,多次再生效果好的脱氮吸附剂。咔唑类氮化物的深度脱除有利于提高脱硫、脱氮深度，为生产清洁燃油，减少硫氮化合物的排放提供了理论依据。